******有限公司2025年度高边坡监测预警系统实施服务项目招标公告
本招标项目******有限公司2025年度高边坡监测预警系统实施服务项目已由******有限公司批准。项目业主为******有限公司，建设资金来自企业自筹，项目出资比例为 100% ，招标人为******有限公司。本项目已具备招标条件，现对本项目进行公开招标。本次招标采用资格后审方式，双信封形式，评标办法采用综合评估法。
2.1 项目概况
2.1.1服务地点：招标人所属各路段分公司。
2.1.2项目概述：
在2024年完成“河北高速地质灾害智能化监测平台”部署以及22处山区高速公路边坡监测预警系统建设的基础上，结合河北省交通运输厅下达的******集团2025年度高边坡监测预警系统实施服务”项目的全部工作。
2.1.3服务期限：自合同签订之日起120日历天，后续服务阶段自验收合格之日起1年。
2.1.4质量要求：符合国家及行业规范标准，满足招标文件发包人要求。
2.2 招标范围与标段划分
本次招标为******有限公司2025年度高边坡监测预警系统实施服务项目，共划分为1个标段。
招标范围：
（1）高边坡监测预警系统设计与实施
①对实施清单中127处高边坡进行现场踏勘，根据边坡结构特征、风险类型以及所处地形地质条件进行监测预警系统设计，实现一坡一策，并出具符合交通运输部要求的施工图设计。
②实施清单中127处高边坡的监测预警系统现场实施。
（2）高边坡监测数据接入及解算存储
①127处高边坡监测数据采集接入。
②所有监测数据解算存储。
③与数字云系统的数据互通融合。
******集团公司平台、省平台，并配合对交通部平台对接工作。
（3）预警阈值设定与预警信息推送
①127处高边坡预警阈值设定。
②根据预警级别实现预警信息的推送。
（4）监测服务
按照交通运输部要求，编制合规施工图设计文件，并提出明确的设备指标要求及设备安装要求，并提供现场实施、监测数据分析及预警服务。
（5）后续服务
①本项目所实施高边坡监测预警系统维护；
②对招标人系统使用人员进行系统培训及技术支持；
③定期出具监测预警系统运行报告。
3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求：详见附件1附录1 资格审查条件（资质最低要求）。
3.1.2业绩要求：详见附件1附录2 资格审查条件（业绩最低要求）。
3.1.3信誉要求：详见附件1附录3 资格审查条件（信誉最低要求）。
3.1.4项目负责人和技术负责人要求：详见附件1附录4 资格审查条件（项目负责人和技术负责人最低要求）
3.1.5 其他要求
（1）投标人应进入“公路水运工程质量检测管理信息系统”（******），且投标人名称和资质与该系统中的相应企业名称和资质完全一致（仅适用于具有公路工程质量检测机构资质或试验检测机构资质的单位）。
（2）投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理查询系统（******/BMWebSite/）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致（仅适用于具有工程设计公路行业甲级资质的单位）。
（3）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本项目的投标，否则，相关投标均无效。
（4）在国家企业信用信息公示系统(******/)中被列入严重违法失信名单（黑名单）信息(不含分公司、不适用于事业单位）及在“信用中国”网站(******/)中被列入失信被执行人、经营异常名录、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录、安全生产严重失信主体名单(均不含分公司)的投标人，不得参加投标。
3.2 本次招标接受联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：
（1）联合体所有成员数量不得超过3家。
（2）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目中投标。
4.1凡有意参加投标者，请于2025年 1 月 26 日9时00分至2025年 2 月 7 日17时00分（北京时间，下同），登录“惠招标电子招投标交易平台（******）”下载招标文件及相关资料。
4.2招标文件每套售价0元，售后不退。
5.1招标人不统一组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。
5.2投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年 2 月 25 日9时00分，投标人应在投标截止时间前通过互联网使用CA数字证书登录“惠招标电子招投标交易平台”，将加密的投标文件上传递交成功，递交时间即为电子投标文件上传时间。本次招标采用电子招投标形式，招标人不再邀请投标人参加现场开标，投标人在开标时间可以登陆“惠招标电子招投标交易平台”按时完成投标文件解密、确认工作，并可在开标直播大厅观看开标视频直播。
5.3未在投标截止时间前在“惠招标电子招投标交易平台”完成上传的、未按要求进行加密的投标文件，“惠招标电子招投标交易平台”将予以拒收。请投标人按要求递交投标文件。
本次招标公告同时在******有限公司网站”（******）、“惠招标电子招投标交易平台”（******/）上发布。
招标人 | ： | ******有限公司 |
地址 | ： | 河北省石家庄市长安区裕华东路509号 |
联系人 | ： | 张志毅 |
电话 | ： | 0311-****** |
招标代理 | ： | ******有限公司 |
地址 | ： | 石家庄市桥西区工农路486号 |
联系人 | ： | 鲁鹏、樊涛、宋智航 |
电话 | ： | 0311-****** |
惠招标平台 | ： | 400-780-9998 |
附件1：资格审查条件
附件2：评标办法前附表
附录1 资格审查条件（资质最低要求）
资质要求 |
1.具有独立法人资格，具有有效的企业营业执照或事业单位法人证书。 2.具备住建行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业甲级资质； 3.具备交通运输主管部门颁发的公路工程甲级质量检测资质和桥梁隧道工程专项质量检测资质（或具备交通运输主管部门颁发的公路工程综合甲级试验检测资质和桥梁隧道工程专项试验检测资质） |
注：本项目接受联合体形式投标，联合体所有成员数量不得超过3家，联合体应满足本项规定的资格条件，联合体所有成员均需满足第1项要求。 |
附录2 资格审查条件（业绩最低要求）
业绩要求 |
近5年(2020年1月1日至投标截止时间，以合同签订时间为准），至少承揽过1项高速公路基础设施(含路基边坡)监测项目业绩。 |
注：以联合体形式投标的，联合体应满足本项规定的资格条件。 |
附录3 资格审查条件（信誉最低要求）
信誉要求 |
投标人在过去1年中（2024年1月1日至投标截止时间）不曾在高速公路基础设施(含路基边坡)监测项目中违约而被驱逐或因投标人自身的原因而高速公路基础设施(含路基边坡)监测合同被解除。 |
注：以联合体形式投标的，联合体各成员均应满足本项规定的资格条件。 |
附录4 资格审查条件（项目负责人和技术负责人最低要求）
人员 | 数量 | 资格要求 |
项目负责人 | 1 | 中级或以上技术职称 近5年（2020年1月1日至投标截止时间，以合同签订时间为准）至少担任过1项高速公路基础设施(含路基边坡)监测项目的项目负责人。 以联合体形式投标的，项目负责人应由联合体牵头单位委派。 |
技术负责人 | 1 | 高级或以上技术职称 具有交通运输部工程质量监督局颁发的试验检测工程师资格证书，或交通运输部职业资格中心颁发的公路水运工程试验检测师资格证书；且在“公路水运工程质量检测管理信息系统（******）”中进行登记，注册证书的注册单位须与投标人单位名称一致。 近5年（2020年1月1日至投标截止时间，以合同签订时间为准），至少担任过1项高速公路基础设施(含路基边坡)监测项目的技术负责人（或项目负责人）。 |
条款号 | 评审因素与评审标准 | ||
1 | 评标方法 | ******委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件，按照本章第2******委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人： （1）评标价低的投标人优先； （2）实施方案得分较高的投标人优先； （3）投标人满足资格审查条件（业绩最低条件）要求的业绩金额累计较高的优先。 | |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封（商务及技术文件）评审标准： （1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨： a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、补遗书编号（如有）、项目负责人和技术负责人、服务期限、质量要求、安全目标； b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 （2）投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。 （3）投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金，并符合投标人须知前附表3.4.1项的相关规定。 （4）投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，须提交授权委托书，授权委托书的签字盖章符合招标文件规定。 （5）投标人法定代表人亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，并符合招标文件的规定。 （6）投标人以联合体形式投标时，联合体满足招标文件的要求。投标人按照招标文件提供的格式签订了联合体协议书，明确各方承担连带责任，并明确了联合体牵头人。 （7）投标人未对本项目进行分包。 （8）同一投标人未提交两个以上不同的投标文件。 （9）投标文件第一信封中未出现有关投标报价的内容。 （10）投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定。 （11）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 （12）权利义务符合招标文件规定： a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法； b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务； c.投标人未提出不同的支付办法； d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议； e.投标人在投标活动中无欺诈行为； f.投标人未对合同条款有重要保留。 第二个信封（报价文件）评审标准： （1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨，内容齐全完整。 a.投标函按招标文件规定填报了补遗书编号（如有）、投标价（包括大写金额和小写金额）； b．投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。 （2）投标文件上法定代表人或其授权代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全，符合招标文件规定。 （3）投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价。 （4）投标报价大写金额能够确定具体数值。 （5）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价。 （6）分项报价表中投标报价与投标函大写金额一致。 | |
2.1.2 | 资格评审标准 | （1）投标人具备有效的营业执照副本和组织机构代码证副本（按照“三证合一”或“五证合一”登记制度进行登记的，可仅提供营业执照副本）、资质证书和基本账户开户许可证（或基本存款账户信息）； （2）投标人的资质等级符合招标文件规定； （3）投标人的类似项目业绩符合招标文件规定； （4）投标人的信誉符合招标文件规定； （5）投标人的项目负责人和技术负责人资格符合招标文件规定； （6）投标人不存在第二章“投标人须知”1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 （7）投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。 （8）以联合体形式参与投标的，应满足第二章“投标人须知”1.4.2项的要求。 | |
2.2.1 | 分值构成（总分100分） | 第一个信封（商务及技术文件）评分分值构成： 企业业绩：20分 主要人员：15分 实施方案：35分 第二个信封（报价文件）评分分值构成： 评标价：30分 | |
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的计算： 在第二个信封开标现场，招标人当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定： 评标价=投标函文字报价 (2)评标价平均值的计算： 除按第二章“投标人须知”第5.2.4项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外，所有投标人评标价去掉一个最高值和一个最低值后的算术平均值即为评标价平均值（如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于5家时，则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值）。 (3)评标基准价的确定： 评标价平均值直接作为评标基准价（评标基准价保留小数点后两位，小数点后第三位四舍五入）。 ******委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。 | |
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100%×（投标人评标价-评标基准价）／评标基准价 | |
3.6.1 | 信息 查询 | 本款修改为： ******委员会对投标人以下信息进行网上查询： （1）投标人名称和资质与“公路水运工程质量检测管理信息系统（******）”的复核结果一致（仅适用于具有公路工程质量检测机构资质或试验检测机构资质的单位）； （2）投标人名称和资质与交通运输部“全国公路建设市场监督管理查询系统（******/BMWebSite/）”的复核结果一致（仅适用于具有工程设计公路行业甲级资质的单位）； （3）投标人信用情况网页截图内容与“国家企业信用信息公示系统”中严重违法失信名单（黑名单）（不含分公司、不适用于事业单位）或“信用中国”网站中失信被执行人名单、经营异常名录、重大税收违法失信主体名单、政府采购严重违法失信行为记录名单、安全生产严重失信主体名单（均不含分公司）的复核结果一致。 （4）投标人所附技术负责人试验检测师（或试验检测工程师）的网页截图复印件与“公路水运工程质量检测管理信息系统（******）”核查的结果一致。 ******委员会应否决其投标。 （5）******委员会在评标时按照投标人提供的验证方式对电子保函或电子保证保******委员会应否决其投标。 投标人按招标文件要求提供了截图并更新政府网站公开的相关信息，并承担由于信息填报不完整或者不准确等原因导致投标可能被否决的后果。相关信息由投标人填报的，其真实性由投标人负责。 | |
需要补充的其他内容：无 | |||
续上表
评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||
条款号 | 评分因素 | 评分因素 权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | |
2.2.4（1） | 实施方案 | 35分 | 工作范围、内容、步骤和程序 | 10 分 | 描述一般，步骤、程序、可行性一般，得6分； |
描述较准确、步骤和程序较全面、具备一定可行性，得6－8分； | |||||
描述准确、步骤和程序全面、具体、可行，得8－10分。 | |||||
重点及难点分析 | 5分 | 一般，得3分； | |||
分析较全面、措施较得力，得3－4分； | |||||
分析透彻、措施具体得力，得4－5分。 | |||||
质量、安全控制方法及措施 | 5分 | 拟采取的控制方法及措施符合法律法规要求，针对性、可操作性一般，得3分； | |||
拟采取的控制方法及措施符合法律法规要求，针对性、可操作性较强，得3－4分； | |||||
拟采取的控制方法及措施符合法律法规要求，针对性、可操作性强，得4－5分。 | |||||
工作进度安排 | 5分 | 进度安排一般，基本满足项目要求，得3分； | |||
进度安排较合理，能较好满足项目要求，得3－4分； | |||||
进度安排合理周密，完全满足项目要求，得4－5分。 | |||||
交通组织方案 | 5分 | 交通组织方案一般，得3分； | |||
交通组织方案较合理可行、较完善，得3-4分； | |||||
交通组织方案合理可行、完善、可实施性强，得4-5分。 | |||||
后续服务的安排及保证措施 | 5分 | 投标人对于后续服务的承诺及保证措施安排一般，得3分； | |||
投标人对于后续服务的承诺及保证措施安排较完善，得3－4分； | |||||
投标人对于后续服务的承诺及保证措施安排完善合理，得4－5分。 | |||||
2.2.4（2） | 主要人员 | 15分 | 项目负责人 | 5分 | 满足“资格审查条件（项目负责人和技术负责人最低要求）”中的项目负责人要求的得3分。 |
每增加1项满足“资格审查条件（项目负责人和技术负责人最低要求）”的项目负责人业绩加2分，最多加2分。 | |||||
技术负责人 | 10分 | 满足“资格审查条件（项目负责人和技术负责人最低要求）”中的技术负责人要求的得6分。 | |||
每增加1项满足“资格审查条件（项目负责人最低要求）”的技术负责人业绩加4分，最多加4分。 | |||||
2.2.4（3） | 评标价 | 30分 | 评标价得分计算公式示例： （1）如果投标人的评标价＞评标基准价，则评标价得分=F-（投标人评标价-评标基准价）/评标基准价×100×E1； （2）如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分=F+（投标人评标价-评标基准价）/评标基准价×100×E2。 其中，F=30；E1=0.2；E2=0.1；评标价最低得分为0分。 评标价得分保留两位小数，第三位四舍五入。 | ||
2.2.4（4） | 其他因素 | 20分 | 业绩 | 20分 | 满足“资格审查条件（业绩最低要求）”得12分。 |
每增加1项满足“资格审查条件（业绩最低要求）”的业绩加4分，最多加8分。 | |||||
注：1、第2.2.4（1）项各评委打分保留1位小数，投标人该项得分以各评委打分平均值计算所得，保留两位小数，第三位小数四舍五入。
2、第2.2.4（1）项评审因素缺项则该项得0分。
******集团2025年高边坡监测预警系统实施服务项目
边坡实施清单
序号 | 路线名称 | 路线编号 | 高边坡名称 | 高边坡编号 | 边坡起点桩号 | 边坡止点桩号 | 建造年度 | 管养单位名称 | 技术等级 | 边坡长度（米） | 备注 |
1 | 承秦高速 | S52 | K165+940至K166+200段高边坡 | ******6S52B0017L | K165+940 | K166+200 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 260 | |
2 | 承秦高速 | S52 | K162+200至K162+400段高边坡 | ******6S52B0009R | K162+200 | K162+400 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
3 | 承秦高速 | S52 | K184+100至K184+700段高边坡 | ******6S52B0007L | K184+100 | K184+700 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 600 | |
4 | 承秦高速 | S52 | K161+000至K161+200段高边坡 | ******1S52B0278L | K161+000 | K161+200 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
5 | 承秦高速 | S52 | K161+500至K161+560段高边坡 | ******1S52B0280R | K161+500 | K161+560 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 60 | |
6 | 承秦高速 | S52 | K108+160至K108+358段高边坡 | ******1S52B0175L | K108+160 | K108+358 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 198 | |
7 | 承秦高速 | S52 | K113+620至K113+800段高边坡 | ******1S52B0178L | K113+620 | K113+800 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 180 | |
8 | 承秦高速 | S52 | K105+156至K105+350段高边坡 | ******1S52B0187L | K105+156 | K105+350 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 194 | |
9 | 承秦高速 | S52 | K99+225至K99+460段高边坡 | ******1S52B0191L | K99+225 | K99+460 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 235 | |
10 | 承秦高速 | S52 | K96+310至K96+406段高边坡 | ******1S52B0194L | K96+310 | K96+406 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 96 | |
11 | 承秦高速 | S52 | K148+240至K148+500段高边坡 | ******1S52B0229R | K148+240 | K148+500 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 260 | |
12 | 承秦高速 | S52 | K148+020至K148+500段高边坡 | ******1S52B0245R | K148+020 | K148+500 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 480 | |
13 | 承秦高速 | S52 | K130+210至K130+780段高边坡 | ******1S52B0253R | K130+210 | K130+780 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 570 | |
14 | 承秦高速 | S52 | K126+600至K127+000段高边坡 | ******1S52B0255R | K126+600 | K127+000 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 400 | |
15 | 承秦高速 | S52 | K134+800至K135+300段高边坡 | ******1S52B0258R | K134+800 | K135+300 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 500 | |
16 | 承秦高速 | S52 | K140+960至K141+100段高边坡 | ******1S52B0261R | K140+960 | K141+100 | 2012 | ******集团 | 高速公路 | 140 | |
17 | 东吕高速 | G2516 | K493+057至K493+152段高边坡 | ******3G2516B0045L | K493+057 | K493+152 | 2014 | ******集团 | 高速公路 | 95 | |
18 | 东吕高速 | G2516 | K484+911至K485+051段高边坡 | ******3G2516B0072L | K484+911 | K485+051 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 140 | |
19 | 东吕高速 | G2516 | K469+436至K469+528段高边坡 | ******3G2516B0080L | K469+436 | K469+528 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 92 | |
20 | 东吕高速 | G2516 | K468+908至K469+164段高边坡 | ******3G2516B0056R | K468+908 | K469+164 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 256 | |
21 | 东吕高速 | G2516 | K465+734至K465+804段高边坡 | ******3G2516B0097R | K465+734 | K465+804 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 70 | |
22 | 东吕高速 | G2516 | K465+964至K466+204段高边坡 | ******3G2516B0077R | K465+964 | K466+204 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 240 | |
23 | 东吕高速 | G2516 | K467+140至K467+244段高边坡 | ******3G2516B0099R | K467+140 | K467+244 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 104 | |
24 | 东吕高速 | G2516 | K469+276至K469+516段高边坡 | ******3G2516B0051R | K469+276 | K469+516 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 240 | |
25 | 东吕高速 | G2516 | K470+374至K470+534段高边坡 | ******3G2516B0065R | K470+374 | K470+534 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 160 | |
26 | 东吕高速 | G2516 | K470+834至K470+884段高边坡 | ******3G2516B0082R | K470+834 | K470+884 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 50 | |
27 | 东吕高速 | G2516 | K475+063至K475+350段高边坡 | ******3G2516B0050R | K475+063 | K475+350 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 287 | |
28 | 东吕高速 | G2516 | K477+176至K477+316段高边坡 | ******3G2516B0048R | K477+176 | K477+316 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 140 | |
29 | 东吕高速 | G2516 | K477+619至K477+700段高边坡 | ******3G2516B0093R | K477+619 | K477+700 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 81 | |
30 | 东吕高速 | G2516 | K480+484至K480+900段高边坡 | ******3G2516B0085R | K480+484 | K480+900 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 416 | |
31 | 东吕高速 | G2516 | K481+100至K481+228段高边坡 | ******3G2516B0084R | K481+100 | K481+228 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 128 | |
32 | 东吕高速 | G2516 | K483+462至K483+592段高边坡 | ******3G2516B0087R | K483+462 | K483+592 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 130 | |
33 | 东吕高速 | G2516 | K484+176至K484+400段高边坡 | ******3G2516B0095R | K484+176 | K484+400 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 224 | |
34 | 东吕高速 | G2516 | K486+133至K486+330段高边坡 | ******3G2516B0089R | K486+133 | K486+330 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 197 | |
35 | 荣成-乌海 | G18 | K910+300至K910+500段高边坡 | ******9G18B0002R | K910+300 | K910+500 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
36 | 首都地区环线高速 | G95 | K353+275至K353+480段高边坡 | ******3G95B0095L | K353+275 | K353+480 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 205 | |
37 | 首都地区环线高速 | G95 | K353+530至K353+628段高边坡 | ******3G95B0094L | K353+530 | K353+628 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 98 | |
38 | 首都地区环线高速 | G95 | K353+703至K353+926段高边坡 | ******3G95B0008R | K353+703 | K353+926 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 223 | |
39 | 首都地区环线高速 | G95 | K354+100至K354+408段高边坡 | ******3G95B0092L | K354+100 | K354+408 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 308 | |
40 | 首都地区环线高速 | G95 | K344+225至K344+284段高边坡 | ******3G95B0002R | K344+225 | K344+284 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 59 | |
41 | 首都地区环线高速 | G95 | K364+632至K364+723段高边坡 | ******3G95B0007R | K364+632 | K364+723 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 91 | |
42 | 荣成-乌海 | G18 | K964+100至K964+200段高边坡 | ******0G18B0055L | K964+100 | K964+200 | 2011 | ******集团 | 高速公路 | 100 | |
43 | 荣成-乌海 | G18 | K965+940至K966+100段高边坡 | ******0G18B0058R | K965+940 | K966+100 | 2018 | ******集团 | 高速公路 | 160 | |
44 | 荣成-乌海 | G18 | K969+800至K970+000段高边坡 | ******0G18B0059R | K969+800 | K970+000 | 2018 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
45 | 首都地区环线高速 | G95 | K589+083至K589+263段高边坡 | ******9G95B0058R | K589+083 | K589+263 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 180 | |
46 | 首都地区环线高速 | G95 | K605+583至K605+863段高边坡 | ******9G95B0053R | K605+583 | K605+863 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 280 | |
47 | 首都地区环线高速 | G95 | K623+783至K624+583段高边坡 | ******2G95B0003L | K623+783 | K624+583 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 800 | |
48 | 首都地区环线高速 | G95 | K623+733至K624+533段高边坡 | ******2G95B0007R | K623+733 | K624+533 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 800 | |
49 | 延崇高速 | S3801 | K83+915至K84+100段高边坡 | ******0S3801B0002L | K83+915 | K84+100 | 2019 | ******集团 | 高速公路 | 185 | |
50 | 首都地区环线高速 | G95 | K390+200至K390+300段高边坡 | ******1G95B0063R | K390+200 | K390+300 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 100 | |
51 | 首都地区环线高速 | G95 | K379+100至K379+250段高边坡 | ******1G95B0047R | K379+100 | K379+250 | 2011 | ******集团 | 高速公路 | 150 | |
52 | 首都地区环线高速 | G95 | K380+950至K381+100段高边坡 | ******1G95B0048R | K380+950 | K381+100 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 150 | |
53 | 首都地区环线高速 | G95 | K385+570至K385+650段高边坡 | ******1G95B0050R | K385+570 | K385+650 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 80 | |
54 | 首都地区环线高速 | G95 | K387+310至K387+500段高边坡 | ******1G95B0052R | K387+310 | K387+500 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 190 | |
55 | 首都地区环线高速 | G95 | K388+800至K389+110段高边坡 | ******1G95B0053R | K388+800 | K389+110 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 310 | |
56 | 首都地区环线高速 | G95 | K390+100至K390+300段高边坡 | ******1G95B0054L | K390+100 | K390+300 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
57 | 首都地区环线 | G95 | K390+450至K390+700段高边坡 | ******1G95B0055L | K390+450 | K390+700 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 250 | |
58 | 首都地区环线高速 | G95 | K394+240至K394+390段高边坡 | ******1G95B0057L | K394+240 | K394+390 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 150 | |
59 | 首都地区环线高速 | G95 | K404+470至K405+000段高边坡 | ******1G95B0059R | K404+470 | K405+000 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 530 | |
60 | 首都地区环线高速 | G95 | K407+400至K407+700段高边坡 | ******1G95B0060R | K407+400 | K407+700 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 300 | |
61 | 首都地区环线高速 | G95 | K403+800至K404+170段高边坡 | ******1G95B0061R | K403+800 | K404+170 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 370 | |
62 | 首都地区环线高速 | G95 | K5+100至K5+750段高边坡 | ******1G95B0065L | K5+100 | K5+750 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 650 | |
63 | 首都地区环线高速 | G95 | K4+700至K5+000段高边坡 | ******1G95B0066R | K4+700 | K5+000 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 300 | |
64 | 首都地区环线高速 | G95 | K385+840至K386+000段高边坡 | ******1G95B0067R | K385+840 | K386+000 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 160 | |
65 | 首都地区环线高速 | G95 | K386+200至K386+410段高边坡 | ******1G95B0068R | K386+200 | K386+410 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 210 | |
66 | 首都地区环线高速 | G95 | K3+950至K4+100段高边坡 | ******1G95B0069R | K3+950 | K4+100 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 150 | |
67 | 延崇高速 | S3801 | K107+721至K107+927段高边坡 | ******2S3801B0057L | K107+721 | K107+927 | 2019 | ******集团 | 高速公路 | 206 | |
68 | 首都地区环线高速 | G95 | K885+690至K886+000段高边坡 | ******3G95B0013L | K885+690 | K886+000 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 310 | |
69 | 首都地区环线高速 | G95 | K884+640至K885+010段高边坡 | ******3G95B0010L | K884+640 | K885+010 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 370 | |
70 | 大广高速 | G45 | K1030+464至K1030+793段高边坡 | ******1G45B0018L | K1030+464 | K1030+793 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 329 | |
71 | 大广高速 | G45 | K1030+940至K1031+085段高边坡 | ******1G45B0019L | K1030+940 | K1031+085 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 145 | |
72 | 大广高速 | G45 | K1031+080至K1031+163段高边坡 | ******1G45B0020L | K1031+080 | K1031+163 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 83 | |
73 | 大广高速 | G45 | K1031+163至K1031+313段高边坡 | ******1G45B0021L | K1031+163 | K1031+313 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 150 | |
74 | 承唐高速承德段 | G25 | K826+240至K826+310段高边坡 | ******1G25B0033L | K826+240 | K826+310 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 70 | |
75 | 长深高速公路 | G25 | K835+535至K835+640段高边坡 | ******1G25B0034R | K835+535 | K835+640 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 105 | |
76 | 长深高速公路 | G25 | K835+928至K836+025段高边坡 | ******1G25B0035L | K835+928 | K836+025 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 97 | |
77 | 承唐高速承德段 | G25 | K837+775至K837+865段高边坡 | ******1G25B0036L | K837+775 | K837+865 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 90 | |
78 | 长深高速 | G25 | K878+300至K878+500段高边坡 | ******2G25B0065L | K878+300 | K878+500 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
79 | 长深高速 | G25 | K877+650至K877+830段高边坡 | ******2G25B0067L | K877+650 | K877+830 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 180 | |
80 | 长深高速 | G25 | K866+000至K866+250段高边坡 | ******2G25B0007R | K866+000 | K866+250 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 250 | |
81 | 长深高速 | G25 | K874+100至K874+400段高边坡 | ******2G25B0068L | K874+100 | K874+400 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 300 | |
82 | 长深高速 | G25 | K857+450至K857+580段高边坡 | ******2G25B0013R | K857+450 | K857+580 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 130 | |
83 | 长深高速 | G25 | K856+750至K857+000段高边坡 | ******2G25B0072L | K856+750 | K857+000 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 250 | |
84 | 长深高速 | G25 | K852+550至K852+730段高边坡 | ******2G25B0016R | K852+550 | K852+730 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 180 | |
85 | 长深高速 | G25 | K852+130至K852+400段高边坡 | ******2G25B0017R | K852+130 | K852+400 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 270 | |
86 | 长深高速 | G25 | K851+950至K852+100段高边坡 | ******2G25B0018R | K851+950 | K852+100 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 150 | |
87 | 长深高速 | G25 | K851+700至K851+750段高边坡 | ******2G25B0076L | K851+700 | K851+750 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 50 | |
88 | 长深高速 | G25 | K851+400至K851+550段高边坡 | ******2G25B0020R | K851+400 | K851+550 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 150 | |
89 | 长深高速 | G25 | K850+900至K851+000段高边坡 | ******2G25B0021R | K850+900 | K851+000 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 100 | |
90 | 长深高速 | G25 | K850+600至K850+700段高边坡 | ******2G25B0022R | K850+600 | K850+700 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 100 | |
91 | 长深高速 | G25 | K847+300至K847+500段高边坡 | ******2G25B0073L | K847+300 | K847+500 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
92 | 长深高速 | G25 | K847+100至K847+210段高边坡 | ******2G25B0074L | K847+100 | K847+210 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 110 | |
93 | 长深高速 | G25 | K885+600至K885+800段高边坡 | ******2G25B0064L | K885+600 | K885+800 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
94 | 长深高速 | G25 | K873+700至K874+050段高边坡 | ******2G25B0069L | K873+700 | K874+050 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 350 | |
95 | 长深高速 | G25 | K887+300至K887+600段高边坡 | ******2G25B0063L | K887+300 | K887+600 | 2010 | ******集团 | 高速公路 | 300 | |
96 | 首都地区环线高速 | G95 | K10+300至K10+400段高边坡 | ******4G95B0083R | K10+300 | K10+400 | 2005 | ******集团 | 高速公路 | 100 | |
97 | 大广高速 | G45 | K1131+050至K1131+250段高边坡 | ******4G45B0003L | K1131+050 | K1131+250 | 2005 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
98 | 大广高速 | G45 | K1130+350至K1130+450段高边坡 | ******4G45B0004L | K1130+350 | K1130+450 | 2005 | ******集团 | 高速公路 | 100 | |
99 | 大广高速 | G45 | K1125+300至K1125+600段高边坡 | ******4G45B0006L | K1125+300 | K1125+600 | 2005 | ******集团 | 高速公路 | 300 | |
100 | 首都地区环线高速 | G95 | K869+850至K870+180段高边坡 | ******4G95B0080R | K869+850 | K870+180 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 330 | |
101 | 首都地区环线高速 | G95 | K871+300至K871+520段高边坡 | ******4G95B0079R | K871+300 | K871+520 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 220 | |
102 | 首都地区环线高速 | G95 | K878+570至K879+170段高边坡 | ******4G95B0075R | K878+570 | K879+170 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 600 | |
103 | 首都地区环线高速 | G95 | K846+460至K846+560段高边坡 | ******4G95B0074L | K846+460 | K846+560 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 100 | |
104 | 大广高速 | G45 | K1090+800至K1090+900段高边坡 | ******4G45B0022R | K1090+800 | K1090+900 | 2005 | ******集团 | 高速公路 | 100 | |
105 | 首都地区环线高速 | G95 | K837+330至K837+520段高边坡 | ******4G95B0062L | K837+330 | K837+520 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 190 | |
106 | 首都地区环线高速 | G95 | K836+550至K836+830段高边坡 | ******4G95B0061L | K836+550 | K836+830 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 280 | |
107 | 首都地区环线高速 | G95 | K838+850至K839+020段高边坡 | ******4G95B0058R | K838+850 | K839+020 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 170 | |
108 | 首都地区环线高速 | G95 | K840+680至K841+070段高边坡 | ******4G95B0057R | K840+680 | K841+070 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 390 | |
109 | 首都地区环线高速 | G95 | K842+300至K842+500段高边坡 | ******4G95B0054R | K842+300 | K842+500 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
110 | 首都地区环线高速 | G95 | K871+330至K871+500段高边坡 | ******4G95B0048L | K871+330 | K871+500 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 170 | |
111 | 首都地区环线高速 | G95 | K833+100至K833+440段高边坡 | ******5G95B0002R | K833+100 | K833+440 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 340 | |
112 | 首都地区环线高速 | G95 | K853+130至K853+510段高边坡 | ******5G95B0035R | K853+130 | K853+510 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 380 | |
113 | 首都地区环线高速 | G95 | K857+680至K857+900段高边坡 | ******5G95B0033L | K857+680 | K857+900 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 220 | |
114 | 首都地区环线高速 | G95 | K851+030至K851+200段高边坡 | ******5G95B0030L | K851+030 | K851+200 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 170 | |
115 | 首都地区环线高速 | G95 | K833+453至K833+830段高边坡 | ******5G95B0025R | K833+453 | K833+830 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 377 | |
116 | 大广高速 | G45 | K998+270至K998+513段高边坡 | ******5G45B0042L | K998+270 | K998+513 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 243 | |
117 | 首都地区环线高速 | G95 | K804+050至K804+250段高边坡 | ******6G95B0004L | K804+050 | K804+250 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
118 | 首都地区环线高速 | G95 | K794+300至K794+500段高边坡 | ******6G95B0007L | K794+300 | K794+500 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
119 | 首都地区环线高速 | G95 | K792+500至K792+730段高边坡 | ******6G95B0009L | K792+500 | K792+730 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 230 | |
120 | 首都地区环线高速 | G95 | K776+700至K777+100段高边坡 | ******6G95B0010R | K776+700 | K777+100 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 400 | |
121 | 首都环线高速公路 | G95 | K733+720至K733+900段高边坡 | ******6G95B0028R | K733+720 | K733+900 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 180 | |
122 | 首都环线高速公路 | G95 | K729+400至K729+600段高边坡 | ******6G95B0033R | K729+400 | K729+600 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 200 | |
123 | 首都地区环线高速 | G95 | K727+450至K727+700段高边坡 | ******6G95B0035R | K727+450 | K727+700 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 250 | |
124 | 首都地区环线高速 | G95 | K749+000至K749+300段高边坡 | ******6G95B0043R | K749+000 | K749+300 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 300 | |
125 | 首都地区环线高速 | G95 | K720+541至K720+588段高边坡 | ******6G95B0060R | K720+541 | K720+588 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 47 | |
126 | 首都环线高速公路 | G95 | K720+488至K720+581段高边坡 | ******6G95B0061R | K720+488 | K720+581 | 2015 | ******集团 | 高速公路 | 93 | |
127 | 大广高速围场支线 | S33 | K12+330至K12+550段高边坡 | ******8S33B0031R | K12+330 | K12+550 | 2013 | ******集团 | 高速公路 | 220 |
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